Oldtimer Museum Rügen

Wie dacht dat Rügen uitsluitend strand en krijtrotsen te bieden heeft, wordt in Prora op een verrassende manier bijgestuurd. Midden tussen de bossen van het Oostzee-eiland verrijst het Oldtimer Museum Rügen - een technisch paradijs waar stoom, staal en nostalgie hand in hand gaan. Van ronkende locomotieven tot zeldzame personenwagens uit de DDR-tijd: dit museum trekt bezoekers die even willen ontsnappen aan de zee en in de geschiedenis willen duiken.

Geschiedenis en locatie

Het museum werd opgericht in 1994 en is gevestigd nabij het station Prora, aan de spoorlijn tussen Lietzow en Binz. De omgeving is al op zichzelf historisch geladen: het museum bevindt zich in de buurt van het beroemde KdF-gebouwencomplex in Prora, een reusachtig bouwwerk dat in de jaren dertig werd neergezet door het nationaalsocialistische regime als vakantiecomplex voor arbeiders, als onderdeel van het programma "Kraft durch Freude" (Kracht door Vreugde). Dit complex staat op de monumentenlijst en vormt een unieke historische achtergrond voor een bezoek aan het museum. Het museum heette aanvankelijk Eisenbahn & Technik Museum Rügen, maar draagt tegenwoordig de naam Oldtimer Museum Rügen - een naamsverandering die de bredere collectie goed weerspiegelt.

Wat je ziet: locomotieven en meer

Het hart van het museum wordt gevormd door een indrukwekkende verzameling locomotieven en rollend materieel, ondergebracht in een hal van maar liefst 10.000 vierkante meter, aangevuld met een buitenterrein. De nadruk ligt op de Deutsche Reichsbahn, maar ook andere spoorwegadministraties zijn vertegenwoordigd.

Hoogtepunten van de locomotievencollectie zijn onder meer:

• DRG klasse 03 - tentoongesteld onder nummer 03 002, maar uitgerust met de gestroomlijnde carrosserie van nummer 03 193, nagebouwd door het Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen.
• DRG klasse 44 - nummer 44 397, ook bekend als 044 397-8 in het gezamenlijke nummeringssysteem van DR en DB.
• DR klasse 50.35-37 - nummer 50 3703, oorspronkelijk gebouwd als 50 877.
• ÖBB klasse 1018 - de E18.204, een elektrische locomotief die in 1937 door de Oostenrijkse BBÖ werd besteld bij de Lokomotivfabrik Floridsdorf, voor gebruik op de Westbahn in Oostenrijk.
• Sovjet stoomlocomotief P36-123 - een bijzonder exemplaar dat de internationale dimensie van de collectie onderstreept.

Naast de locomotieven toont het museum een gevarieerd aanbod aan voertuigen: personenwagens (waaronder DDR-fabrikaten, maar zeker niet alleen), vrachtwagens, en brandweervoertuigen van merken als Magirus-Deutz en IFA. Ook een stoomblazer en een DB-straatroller met Kaelble-trekker type K633 behoren tot de collectie. Dit maakt het museum tot veel meer dan een puur spoorwegmuseum - het is een rijke dwarsdoorsnede van de technische geschiedenis van de twintigste eeuw in Midden- en Oost-Europa.

Praktisch en ligging

Het museum ligt in Prora, een deelgemeente van de stad Binz op Rügen. Het is goed bereikbaar per trein: het station Prora bevindt zich op de lijn Lietzow-Binz, die goed bediend wordt. Voor automobilisten is er voldoende parkeergelegenheid in de omgeving. Concrete openingstijden en tarieven kunnen het beste rechtstreeks bij het museum worden nagevraagd, aangezien deze per seizoen kunnen verschillen.

In de omgeving

Een bezoek aan het Oldtimer Museum combineert uitstekend met een verkenning van het KdF-complex in Prora zelf, waar ook andere musea en culturele instellingen gevestigd zijn. Het strand van Prora, gelegen aan de Prorer Wiek, is op loopafstand - perfect voor een wandeling na alle technische indrukken. Het nabijgelegen Binz, het elegante badplaatsje van Rügen met zijn witte villabouw en lange promenade, is eveneens gemakkelijk te bereiken. Zo combineert een dag in Prora moeiteloos cultuur, geschiedenis en de onvermijdelijke bekoring van de Oostzee.

Źródło: Wikipedia